История 67 - Как отправить ребенка из Германии в Россию одного

Дорогие читатели! В этот раз я напишу статью немножко практического характера, однако, на примере нашего опыта, который представляет собой самое настоящее приключение. Статья эта написана для того, чтобы те из вас, кто захочет предпринять что-то подобное, более-менее понимали, как все происходит на самом деле и не наступали на те же самые грабли, что и мы. К сожалению, мы не нашли в интернете подобной информации, лишь какие-то противоречивые клочки, что и стало причиной наших злоключений.

Ну что же… все началось с того, что начав раздумывать о том, что же делать летом и как его проведет наш гипер-активный ребенок, сидеть с которым все лето дома было бы чистой воды самоубийством, мы внезапно услышали предложение от моих родителей, чтобы мы отправили им внука на лето. Ну, в общем-то, классическая ситуация. Не на все лето, конечно, поскольку мои родители работают и им придется взять на это время отпуск, но недельки на три хотя-бы.

Предложение показалось нам очень заманчивым, правда мы были не уверены насчет того, как это организовать логистически. Дело в том, что нам ехать в отпуск в Россию не представлялось возможным по двум причинам:

1. Прошлое лето было уничтожено вопросами, связанными с покупкой квартиры, а ведь так хотелось погреть косточки на море.
2. У меня на руках был сертификат на довольно значительную сумму, позволяющий полностью или хотя бы частично оплатить любой пакетный тур, который мы выберем. Сертификат истекал в конце этого лета, и было бы очень жалко, и, наверное, глупо не воспользоваться таким шансом (о том, откуда сертификат и туре я, может быть, расскажу в другой раз).

Правда, помимо логистического вопроса стоял еще вроде как моральный вопрос, что мы, значит, поедем на море отдыхать, а ребенка своего отправим в не самый курортный город Челябинск, индустриальную столицу Южного Урала…

Решение пришло уже от коалиции наших родственников, предложивших нам очень интересный план на лето для Вовки младшего. Идея была такая:

1. Он летит из Мюнхена в Санкт-Петербург, где проводит около 10 дней с моей мамой, моей сестрой и моей бабушкой.
2. Из Санкт-Петербурга все вместе они летят в Челябинск, где он проводит около недели и встречает еще остальных друзей и родственников.
3. Из Челябинска он едет на поезде в Сочи со своей тетей (где та и проживает) и купается на море пару недель.
4. Из Сочи он летит обратно в Мюнхен, полный позитивных эмоций и впечатлений от такого интересного лета.

Согласитесь, тут вам и культурная столица, и родной город, и море, и возможность со всеми повидаться. Разве не замечательная идея?

Но надо ли говорить, что организовать такие перемещения для 8-летнего ребенка не самое простое занятие. Было бы ему лет 18 - проблем никаких, лети себе куда хочешь и развлекайся, а вот 8-летнего ребенка так не отправишь.

Полет ребенка из Германии в Россию одного (без сопровождения)

Первым этапом нужно было доставить нашего 8-летнего сына из Мюнхена в Санкт-Петербург. В теории я мог бы полететь с ним, оставить его там и вернуться назад, но это еще добавляются траты денег и времени, чтобы мне с ним слетать и вернуться. Мы стали изучать этот вопрос подробнее и оказалось, что авиакомпании предоставляют услугу “несопровождаемый ребенок”. То есть ты покупаешь помимо билета еще эту услугу, в которую входит то, что ты передаешь ребенка на руки сотруднику авиакомпании, который ведет его за руку в самолет, приглядывает за ним в самолете, а потом передает встречающему в месте назначения. Кроме того, все контроли, пересадки (если это не прямой рейс) и прочее также проводится сотрудниками авиакомпании, которые везде без очереди проводят “дорого гостя”. Вроде бы даже предоставляются детские комнаты с игрушками и мультиками, если необходимо долгое время ождания пересадки (но этих деталей я точно не знаю, ибо наша история прошла особым образом).

Вариант, согласитесь, хороший и удобный для родителей.

Я стал узнавать какие авиакомпании предоставляют подобные услуги. Как вы можете догадаться, выбор таких авиакомпаний не так уж и велик. Сперва мы наткнулись на информацию, что подобная услуга предоставляется авиакомпанией “Люфтганза”. Я стал звонить и разговаривать с сотрудницей информационной службы. С полетом в Санкт-Петербург проблем не было, но вот в Сочи, как оказалось, они не летают, а значит нам этот вариант не подходил.

Следующими вариантами оказались авиакомпании “Аэрофлот” и “S7”. Русские компании, а значит вероятность того, что они летают в Сочи была достаточно высока.

Посмотрев цены авиакомпании “S7”, я очень воодушевился и сразу стал звонить в информационную службу. Ох, как это приятно говорить с незнакомым человеком на родном языке доложу я вам. Ты говоришь по-русски и отвечают тебе по-русски, красота! Правда разговор с “S7” длился не долго, оказалось, что услуга сопровождения у них есть, но только до августа, а после они не будут предоставлять этот сервис. Наш ребенок же улетал в конце июля, а вернуться должен был в начале сентября, то есть как вы можете догадаться, и с этой идеей пришлось распрощаться.

Остается “Аэрофлот”. Я позвонил и стал узнавать про эту услугу сопровождения, оказалось, что да, действительно услуга такая есть, из Сочи они летают, ну и в Санкт-Петербург, конечно, тоже. Так что все точки маршрута были покрыты.

Я стал спрашивать об условиях и всем процессе. Делюсь с вами тем, что узнал:

– При покупке такого билета цена на ребенка рассчитывается как на взрослого. То есть вы вполне можете искать подходящие варианты онлайн на сайте авиакомпании на одного взрослого пассажира. – Дополнительно взымается 40 Евро за участок пути. То есть если рейс прямой, то вы заплатите за эту услугу 40 Евро, если будет одна пересадка, то уже 80, если две пересадки, то 120, ну и так далее. – Купить билеты можно по телефону (онлайн это сделать нельзя), но оформлять услугу сопровождения нужно обязательно в офисе авиакомпании.

Оставался еще вопрос: нужно ли что-то дополнительно оформлять на ребенка? Ну там какие-нибудь разрешения или что-нибудь в таком роде. Мне сообщили, что они такую информацию не предоставляют и все нужно узнавать в консульстве/посольстве. Эту вот часть я не понимаю и категорически с ней не согласен. Если авиакомпания не может знать законы всех стран, между которыми осуществляется перевозка, то могли бы хотя бы прояснить ситуацию со стороны России? Что требуется для въезда в Россию и выезда из нее. Но нет.

Девушка по телефону предложила мне сразу оформить билеты онлайн, для этого нужно было продиктовать ей данные кредитной карточки и все. Я же решил, что если все равно ехать в офис, то там можно будет и купить сразу. До поездки в офис еще посмотрю разные даты и варианты билетов. Я попросил ее забронировать этот вариант, но пока не покупать (забегая вперед, информация для читателей: лучше заказывайте по телефону).

Покупка билетов в офисе “Аэрофлота”

Ближайший к нам офис Аэрофлота находится в аэропорту одного из лучших городов этого мира, а именно аэропорту города Мюнхена. На следующий день сев в машину и промчавшись по автобану, через час я уже был в аэропорту у первого терминала, где и находится офис Аэрофлота.

Знаете, ощущение удивительное… вроде ты находишься в Германии, но вот на этом небольшом участке, что представляет собой стойку с двумя людьми, ты магическим образом оказываешься в России.

Взглянув в глаза мужичка, сидящего за стойкой, я пытался понять одно, на каком языке мне с ним разговаривать. На русском или на немецком.

– Здравствуйте… - с угрюмым выражением лица буркнул мне сотрудник, ответив тем самым на немой вопрос в моих глазах. – Здравствуйте, - отвечаю, - я бы хотел купить у вас билеты для ребенка с услугой сопровождения, вы ведь предоставляете такую услугу? – Сколько лет ребенку? – Восемь.

Сотрудник посмотрел на меня несколько секунд каким-то изучающим взглядом, наверное, удивляясь, откуда у меня пятнадцатилетнего на вид, ребенку уже восемь.

– Куда полетит ребенок? – Полетит в Санкт-Петербург, а возвращаться будет из Сочи. Я уже забронировал билеты, так что, мне осталось только оплатить их и оформить услугу сопровождения.

Тут, еще стоит заметить, что при выборе билетов были доступны разные тарифы. Так вот, самые дешевые билеты стоят что-то около 520 Евро, которые нельзя было вернуть. Были подороже за 580, которые можно было вернуть не позднее чем за 40 минут до вылета, а самые дорогие стоили уже вроде 640, и их можно было вернуть когда угодно.

Говорят, что “скупой платит дважды”. Но я не очень люблю эту поговорку, поскольку, это чистой воды анализ рисков. И лучше применять здесь не глупую поговорку, а научный подход, который называется “Теория принятия решений”. Этот предмет, кстати говоря, был даже у нас в институте. Переплачивать всегда, чтобы “не быть скупым” и “не платить дважды” - это какая-то глупость, ну честное слово. Но если говорить об этом конкретном случае, то мне стало сразу совершенно ясно, что здесь риск очень велик. Вероятность того, что он заболеет в самый неподходящий момент очень даже высокая. А если еще учесть всю эту непонятную ситуацию с документами и путешествиями одному? Завернут его где-нибудь на границе и все… Решил взять те что за 580, поскольку если уж он не полетит, то явно мы об этом узнаем за 40 минут до вылета.

– А чего это вы билеты по дорогому тарифу взяли? Можно же дешевле! – Я специально забронировал билеты, чтобы была возможность их сдать.

Сотрудник как-то непонимающе на меня посмотрел, хмыкнул и предложил оплатить билеты. Правда цена оказалась еще где-то на 30 Евро больше, чем мне была озвучена по телефону. Как оказалось, что за покупку билетов в офисе нужно еще платить 30 Евро - офисный сбор. Так что, купив их сразу по телефону, я бы эти деньги сэкономил (ну так я понял, по крайней мере). Так что, мотайте на ус.

Потом пришла пора оформлять услугу сопровождения. На прямой рейс из Мюнхена в Санкт-Петербург мне выдали книжечку с анкетой и точно такую-же книжечку выдали на билет из Сочи в Мюнхен (с пересадкой в Москве).

Тут, правда, нас немножко прервали, поскольку какой-то возмущенный русский мужик стал что-то кричать на сотрудницу, сидящую рядом, что ему надо сумку заново взвешивать, а он не хочет ее опять тащить, и что любому понятно итак, что такая маленькая сумка не будет весить 23 кг.

– Я вас понимаю, но, к сожалению, это правила авиакомпании… - начала было молодая девушка за стойкой.

Но тут в разговор вмешался сотрудник, занимающийся мной.

– Если вы в сумку кирпичи положили, то будет и больше весить.

Ох зря он это сказал… Тот мужик совсем покраснел и стал кричать пуще прежнего, что он не идиот, чтобы везти из Мюнхена а Москву кирпичи. Но в конце концов сдался и удалился, а мы продолжили оформлять мои билеты.

Так вот, в книжечки нужно было вписать информацию о номере рейса, ребенке, на каком языке он говорит, отправляющем и встречающем: где проживает, паспортные данные, номера телефонов на экстренный случай и все в таком роде.

– В Питере его кто будет встречать? – Бабушка. – Вот сюда впиши, э-э-э… впишите, данные бабушки.

После оформления первой анкеты я перешел к заполнению второй книжечки на обратный путь.

– Но обратно его будет провожать уже тетя. – Тогда вот сюда данные тетки надо указать. Пусть тетка сама на обратный путь запишет номер рейса и подпишет здесь. – А нельзя было бы это сейчас оформить, а она только распишется?

Видно было, что не очень хотелось ему это делать, но все-таки он согласился и помог заполнить часть про указание данных полета.

– С Вас 120 Евро.

Я расплатился.

– Теперь вот здесь подпиши, э-э-э… подпишите.

Я поблагодарил сотрудника и с чувством, что самое сложное позади отправился домой.

О необходимых документах для полета ребенка без сопровождения в консульстве России

В консульство звонила Саша, потому не могу точно передать как проходил разговор, но результат был такой: на полет в Россию ребенку ничего не нужно, а на полет обратно в Германию нужно получить в консульстве бумагу от одного из родителей, что ребенку разрешено лететь из России в Германию.

Я уже много раз посещал консульство России в Мюнхене по тем или иным вопросам, и если 3 года назад дозвониться, записаться на прием было просто чем-то невообразимо сложным, то сейчас все оформляется достаточно легко онлайн, но есть один нюанс, а именно, обычно все занято на ближайшие 3 месяца. В нашем случае, ближайшим окном для записи было 16 августа, то есть где-то в середине его пребывания в России. Ну что делать? Решили, что какая разница… отправим почтой. Ох, знал бы я тогда о том, как откликнется мне это решение…

О необходимых документах для полета ребенка без сопровождения в пограничной полиции Германии

Я несколько раз спрашивал Сашу, точно ли ничего не нужно для выезда из Германии, на что та отвечала, что да точно, ей так сказали. Я решил на всякий случай еще поискать информацию в интернете и наткнулся опять на разностороннюю информацию о том, надо или нет. Тогда я уточнил у Саши, как она сформулировала вопрос… Решили в общем подстраховаться и уточнить в консульстве, могут ли возникнуть какие-то вопросы при выезде “со стороны Германии”. На что получили ответ, что про это они ничего не знают.

Во как… А говорили, что ничего не нужно. Долго пытаясь понять куда же звонить и к кому обращаться, ниточка привела нас напрямую к пограничной полиции Германии, что находится в Мюнхене.

Я даже как-то побаивался звонить. Знаете, все-таки полиция… да еще и пограничная… Ну а куда деваться.

Трубку берет парень с довольно веселым голосом.

– Пограничная полиция, аэропорт Мюнхена, здравствуйте! – Здравствуйте, я хочу отправить сына в Россию одного, в сопровождении сотрудников авиакомпании, подскажите пожалуйста, нужно ли что-то дополнительно оформлять с нашей стороны? – Вам нужно написать “Согласие на выезд” в свободной форме и приложить к нему копии удостоверений личности Вас и Вашей жены. – А есть ли какая-то форма готовая, может ее скачать можно? – У нас нет такой формы, но вы можете поискать в интернете. Просто пару предложений в свободной форме, что вы не против чтобы Ваш сын один улетал. Это нужно чтобы мы знали, что он не решил смотаться.

Честное слово, так и сказал. Этакое жаргонное выражение, которое именно так и переводится на русский зык.

– Напишите Ваши с женой фамилию и имя, дату рождения, место регистрации. – продолжал пояснять сотрудник полиции. – Понятно, только это согласие и копии нужны? – Йоу.

Я даже немножко растерялся от того, что сотрудник пограничной полиции говорит мне “Йоу”.

– А скажите, пожалуйста, нужно это согласие только на немецком языке написать или по-русски тоже надо.

Полицейский на секунду задумался.

– Ну если вы умеете по-русски, то можете написать, я не знаю какие в России правила, но для нас нужно только пару предложений на немецком. – Хорошо, спасибо за информацию! – Йоу! – До свидания! - прощаюсь я с сотрудником. – Сервус! - прощается он со мной по-баварски.

Ну вот видите! Оказалось, что надо подготовить разрешение на вылет, а вот так не знай мы и накрылась бы вся наша поездка.

День вылета из Германии

Первым делом мы, как и было велено, подошли к стойке “Аэрофлота”, где они что-то у себя отметили, проверили нашу книжечку на вылет и выдали мне специальный пропуск для сопровождения ребенка в зону посадки. То есть это как посадочный талон с которым можно пройти в зону вылета, но в самолет не сесть.

Только при этом я стал свидетелем торжества некомпетентности и безразличия Аэрофлота к своим клиентам. Дело в том, что пока мне выписывали пропуск, к стойке подошла немецкая пара.

– Здравствуйте, - говорит немка, - не могли бы вы нам помочь? У нас возникла такая проблема, мы подошли к стойке регистрации, а нам говорят, что нас сняли с рейса.

Сотрудница что-то посмотрела в компьютере.

– Да, - говорит, - действительно, кто-то перенес ваш вылет на неделю вперед. – Как это? Кто? Мы ведь ничего не переносили? - ошарашено спрашивает немка. – Не знаю, - отвечает сотрудница, - написано, что 4 минуты назад кто-то отменил бронь и перенес ваш вылет на неделю вперед. – Что же нам не делать? Не могли бы вы узнать, кто перенес бронь, поскольку, как я уже сказала, мы, к сожалению, ничего не отменяли, и не переносили.

Вот эта вот экстремальная вежливость немки меня аж поразила. Как это она сформулировала, что значит ей жаль, что она докучает бедным сотрудникам, поскольку “к сожалению, они не переносили”, и рады бы мол, чтобы эта наша вина была, но вот “к сожалению, не наша”.

– Нет, - говорит сотрудница, - я ничем помочь не могу. Кто-то перенес, а кто неизвестно. Может ваш туроператор, если вы через кого-то бронировали. Но я вам ничем помочь не могу. – Что же нам делать? – Летите через неделю.

Я так и не знаю, чем закончилась эта история, поскольку мне выдали мой пропуск, и я удалился, но скажу вам, сам факт, что такое возможно, заставил меня искренне пожалеть несчастную пару, летящую в отпуск. У людей ведь планы, а их можно сказать перед самолетом развернули, и никто помогать не хочет.

Бывает же такое…

Мы пошли на регистрацию.

Во время регистрации нам попалась какая-то особо добрая немецкая женщина, которая держа в руках паспорт Вовки, стала заигрывать с Дженни, расспрашивать про их разницу в возрасте, и к большому неудовольствию ожидающих за нами своей очереди зарегистрироваться пассажиров, стала вдруг рассказывать как она жила со своей сестрой, что у них тоже была большая разница, что сестра ей во всем помогала… В общем пару минут мы с ней поболтали и, получив посадочный талон, отправились на досмотр. Вовку сперва проверили на специальном аппарате, а потом еще и обыскали. Бандитское у него лицо, что уж…

А потом был паспортный контроль. Я отдал наши паспорта и сказал, что не лечу, а только сопровождаю. Сотрудница полиции улыбнулась и стала спрашивать Вовку.

– А ты знаешь зачем ты летишь в Москву? – Не знаю… - отвечает.

Ну как не знаю?! Как не знаю?!!

– Может ты летишь навестить бабушку и дедушку? – Не знаю… Может быть.

Я стою просто весь обескураженный. Ну как не знаю? Ну скажите мне, как? Почему не знаешь? Мы же с ним про это тысячу раз говорили, как его там все ждут, куда он поедет и все в таком роде! На месте сотрудницы полиции, я бы уже меня арестовал, ибо очевидно же, что ответы ребенка совершенно неадекватны, очень подозрительны и не иначе какой-то злодей подговорил его, чтобы вывезти и продать на органы.

Я передал полицейской подготовленное заранее согласие на выезд, на что она сказала “супер”. А вот распечатать копии паспортов и разрешений на проживание забыл! Представляете, не знаю как… но совершенно забыл. Хотя оригинал паспортов у меня был с собой.

Она меня, конечно, спросила, есть ли у меня копии, на что я сказал, что, к сожалению, нет, но зато есть оригиналы моего и еще Сашиного паспорта. Она спросила меня, где сейчас находится наша мама, на что я честно сказал, что ждет в аэропорту. Полицейская поблагодарила меня за то, что я так ответственно подошел к вопросу и подготовил согласие на выезд, но в следующий раз, если я еще приложу копии, то будет вообще замечательно. На этом мы с ней попрощались и вышли в зал ожидания.

Дождавшись объявления посадки, мы вроде как встали в очередь, но в начале очереди стояла та самая разговорчивая женщина со стойки регистрации. Она сказала, что сперва сядут остальные, а потом она сама его проводит.

После того, как все люди сели в самолет, она велела нам хорошенько попрощаться. Мы обнялись, распрощались и он за руку с сотрудницей пошел садиться в самолет. Я же остался ждать, ибо полагается ждать, пока самолет не улетит. Минуты через три он вернулся вместе с каким-то “аэрофлотовцем” в форме и этой разговорчивой женщиной. Они о чем-то разговаривали между собой, а Вовка стоял в сторонке.

Минут через 5 женщина подошла ко мне и сказала, что они не могут посадить его на то место, которое ему выдали, не знает почему, но вот так вот.

Я так понимаю, что ему дали место рядом со спасательным выходом, где нельзя сажать детей или инвалидов, других объяснений я этому дать не могу.

Сотрудник удалился искать новое место и вернулся минут через 5 со словами, что нашел самое классное место. В этот раз Вовка уже сел в самолет окончательно.

Расспросив его потом уже куда его в итоге посадили, оказалось, что ему досталось самое первое место в салоне бизнес-класса, и он там сидел единственный в ряду. Вот так вот повезло.

После того как посадка завершилась и самолет стал выдвигаться в направлении посадочной полосы, та самая веселая женщина подозвала меня, и я вместе с ней вышел через служебный выход и как-то сразу оказался у выхода из аэропорта.

Передача ребенка встречающим

Вообще, как вы, наверное, помните на встречающего заполняется отдельная часть в анкете, где указываются паспортные данные, и встречающий должен предъявить этот документ, чтобы получить ребенка. Однако, оказалось, что передача осуществляется скорее на доверии, как моя мама сказала позже. Его быстро передали, и никто не стал ничего смотреть. Так что эта часть оказалась самой простой.

Полет ребенка в России и поездка на поезде без сопровождения родителей

В консульстве нас заверили, что на полет внутри России и на поездку на поезде нам не требуется оформлять никаких документов и он спокойно может передвигаться по стране в сопровождении родственников.

Так и оказалось: никаких проблем с полетом из Санкт-Петербурга в Челябинск и поездке на поезде из Челябинска в Сочи не было.

Полет ребенка из России в Германию одного (без сопровождения)

Ну что? Готовы услышать немножко о наших приключениях? Устраивайтесь поудобнее…

Помните, я уже писал выше, что для вылета из России требуется документ с разрешением на выезд? В консульстве сказали, что никакой конкретной формы нет, просто надо написать, что я такой-то разрешаю вылет ребенка. Ну я и написал пару предложений с разрешением, указав свои паспортные данные. Оказалось, что несмотря на то, что в консульстве я предъявлял заграничный паспорт, писать мои ФИО нужно было на русском. Ну и наименование места проживания также нужно писать на русском. Так что наш Aystetten превратился в Айштеттен. Эти корректировки на месте внес уже сам сотрудник консульства. Сперва он спросил нет ли у меня случайно флешки с документом с собой, на что я сказал, что есть. Правда в итоге, оказалось, что сотрудник консульства просто набрал документ заново, ибо моя версия ну никуда не годилась.

А чего я вам просто говорю… вот, посмотрите, как должен выглядеть этот документ. Такой вариант является правильным на момент написания этой статьи. Так что, можете смело брать его за основу.

И вот, я получил документ в консульстве. Теперь надо его как-то доставить… Этим делом я поручил заняться Саше. У нас уже был опыт отправления документов с курьером DHL, что заняло 4 дня и стоило что-то около 60 Евро. Саша уточнила: отправить курьером или заказным письмом или еще как. На что я ответил, что пусть узнает про это на почте и там уже решит.

На почте сказали, что заказное письмо в Россию должно идти максимум одну неделю, при этом выдается специальный номер, по которому можно отследить, где письмо находится в данный момент. Саша резонно решила, что если письмо идет максимум одну неделю (хотя верится с трудом, учитывая печальную славу почты России), то за две с половиной недели оно уж точно дойдет. Цена отправки составляла около 4 Евро, что согласитесь значительно ниже, чем 60. Так вот… Саша и решила отправить документы этим вариантом.

Уж совсем на крайний случай я решил сделать скан документа. Причем сделал я его на высококачественном сканере на работе с максимальным качеством. Если даже по какой-то причине документ не придет за столь долгий срок, то можно будет переслать скан по электронной почте в Россию, где его всегда можно распечатать. То, что копии недостаточно нам никто не говорил, ну а если распечатать скан в высокой детализации на цветном принтере, то там поди отличи, оригинал это или нет. Просто ведь бумажка с росписью и печатью…

Перестраховались, так сказать, со всех сторон.

Надо ли говорить, что письмо не дошло? Думаю, не надо, вы уже итак догадались. Маша ходила узнавать его судьбу на почту в России, ну и мы все тщетно пытались узнать его судьбу по номеру отправления, на что получали грустный ответ, что письмо было отправлено из сортировочного центра Германии, а почта России не предоставляет информации о нахождении. Так что весь этот трекинг оказался на деле совершенно бесполезным. Помню, как читал несколько лет назад, что почта России была признана худшей почтой в мире, даже африканские почтовые службы справлялись с делом доставки отправлений куда лучше, чего уж тут говорить.

День вылета из России

Мы с Сашей и Дженни как раз только вернулись из нашего отпуска и, уже устав отдыхать, у нас было одно желание - вернуться в “нормальную колею”. Я уже соскучился по работе, у Вовки скоро должна начаться школа. Короче говоря, отдых на это лето можно было бы завершать с отметкой “успешно”, оставалось только встретить Вовку.

Накануне вечером мы купили в магазине всякой вкусной еды, чтобы приготовить праздничный ужин.

Лететь Вовке нужно было через Москву с пересадкой в Домодедово, и вылетал он рано утром.

Как сейчас помню, что еще было только 6 утра и я сквозь сон слышу звонок телефона. Слышу, как Саша берет трубку и оттуда раздается расстроенный голос Маши: “Саш, его не выпускают”. Ощущение было такое, что как будто нож резко резанул меня по моей душе. Я даже не расстроился, а состояние было такое… когда в сердцах хотелось сказать: “Эх!” Представьте, что вы играете в лотерею и на кону стоит значительный приз. Ваш шанс выиграть - 99% процентов, и вы уже представляете, что этот приз ваш, но вдруг оказывается, что вы проиграли…

Все это я ощутил в какие-то доли секунды, но после чего мгновенно проснулся и начался этап решения проблемы.

Маша сказала, что в аэропорту сами толком не могу сказать, что надо, звали каких-то начальников и им сказали, что нужен оригинал разрешения на выезд, причем от обоих родителей, причем заверенный нотариально.

Мы, в свою очередь, точно помнили, что несколько раз спрашивали про то, хватит ли разрешения от одного родителя или все-таки сделать разрешение от обоих? И нас клятвенно заверяли, что достаточно разрешения от одного родителя. Ну а что касается нотариального заверения, то тут уж совсем бред, ибо документ заверялся в нотариальном отделении консульства, какой им там еще нотариус нужен?

Пока там шли разборки, мы с Сашей сидели в постели полные какого-то опустошения и ждали пока нам перезвонит Сашина сестра. Через какое-то время мы еще раз созвонились. Самый главный начальник в итоге подтвердил, что достаточно разрешения от одного из родителя, но нужен непременно оригинал. Вот рассмотрели же как-то!

Они может быть и выпустили бы нас, но сказали, что нам лететь с пересадкой через Москву, где будет проходить паспортный контроль, а там то уж его точно не выпустят, а их аэропорт еще и оштрафуют за то, что допустили такое.

Ну что делать? Оставалась лишь надежда на какое-то влияние со стороны консульства в Мюнхене. У них ведь регистрируются все заключенные акты, так что может они могли бы позвонить в аэропорт и с высоты своей “консульской власти” велеть пропустить ребенка. Можно ведь так сделать? А кто его знает? Но чего нам терять… Попробовать точно стоит.

Разборки с консульством

Итак. Воскресенье, 7 утра. Понятное дело, что все закрыто и консульство в том числе. Но ситуация, можно сказать экстренная, а на сайте консульства есть телефон для связи в экстренных ситуациях. Я звоню по этому номеру, и что вы думаете? Никто не отвечает. Я пробовал дозвониться еще много раз, и Саша пробовала, но безрезультатно. Потом Саша нашла телефон какой-то дежурной службы консульства… И, о чудо! На той стороне ответили и внимательно нас выслушали.

Сказали, что они в дежурной службе не знают, чем помочь, и предложили позвонить по какому-то другому номеру. Там значит, должен ответить человек, который более компетентен в этих вопросах. И вот Саша записывает номер, а я понимаю, что это тот самый номер, по которому мы не можем дозвониться. Мы донесли эту информацию до человека, который диктовал нам номер. Тот несколько удивился, но предложил тогда попробовать нам позвонить минут через 10, а он тем временем сам попробует связаться с этим человеком по каким-то другим каналам.

Набираем номер для экстренных случаев через 10 минут, и… удача!

На том конце нам сказали, что без оригинала нас не выпустят и они ничего не могут сделать. Также сказали, что такие документы надо было отправлять экспресс-почтой самолетом из рук в руки, и, к сожалению, это очень частый случай, что оригинал не приходит и ребенка не выпускают. Но хуже, когда ребенку негде остаться, а нам повезло и ребенок хотя бы не застрял один в аэропорту. Саша немножко повозмущалась, почему раз это такой частый случай они не предупреждают как лучше поступить заранее, на что ей ответили, что да… есть поле для улучшений, но пока вот так. Встал вопрос, что же делать сейчас? Записываться в консульство ведь надо обычно за три месяца, а ребенку в школу идти через неделю. Нам ответили, что в нашей ситуации нам, конечно, дадут термин завтра, чтобы получить новое разрешение и отправить его уже экспресс-почтой.

Что же делать дальше

Ну раз никак изменить текущую ситуацию с вылетом мы уже не можем, то велели нашему горе-путешественнику и сопровождающим идти сдавать билеты и ехать домой. Хорошо все-таки что я переплатил за билет, чтобы была возможность его сдать. Лучше бы, правда, переплатил не за билет, а за пересылку курьером… но кто же знал? Маша сказала, что они сдали билет, но получать деньги нужно через офис, в котором мы его покупали, то есть в Мюнхенском аэропорту. Но это на тот момент меня волновало меньше всего.

Так вот остался наш Вовка в России… А у нас, в свою очередь, начался полный стресса день.

Сперва я стал узнавать, как можно быстро отправить документы? Оказывается действительно есть компании, которые предлагают сервис такой супер-экспресс доставки и передачи важных документов из рук в руки. Но и цены соответствующие, что-то около 300 Евро, например. Отправить если курьером - это может занять тоже дней 5, хоть и обещают в течение 3 дней доставить, зато стоит уже 60 Евро.

Ладно, а что с билетами? Поскольку услугу сопровождения заказать, как вы помните, можно у достаточно ограниченного количества авиакомпаний, то выбор не очень велик. И, как не сложно догадаться, тут нам не везло тоже. Предлагались варианты билетов что-то около 700 Евро в одну сторону. Добавьте к этому услугу сопровождения еще 80 Евро и заморочки с экспресс-доставкой и стоимость всего этого мероприятия получается совсем грустной. Обиднее всего было, что если брать билеты на 11 сентября, когда начинается школа, то цена билетов падала до 260 Евро. И еще в следующие пару дней билеты были не такие дорогие, что-то около 350-400 Евро. Но так быстро документы нам доставить может и не получится.

Вы скажете, ну так и черт с ним, пусть пропустит один день! И я с вами бы согласился, если бы не жил в Германии, единственной стране в мире, где существует Шульпфлихт со всеми вытекающими. Я уже рассказывал об этом ранее, но повторюсь для тех, кто еще не слышал. Ребенок не может пропускать школу, кроме как по болезни. Соответственно, во время прохождения паспортного контроля сотрудник полиции увидит, что ребенок школьного возраста, проживающий в Германии, прилетел в то время, когда должен быть в школе. В этом случае он обязан сообщить в соответствующие инстанции, а мы должны заплатить штраф. Штраф может достигать 2 500 Евро. Конечно, тут ситуация может быть несколько особенная, поскольку ребенка не выпускают из страны из-за проблем с документами, но заниматься еще разборками с пограничной полицией совершенно не хотелось. Уж лучше переплатить эти 500 Евро и забыть обо всем этом как страшном сне.

И вот я уже почти решился пойти этим путем, как вдруг в моей голове что-то щелкнуло. А я ведь могу прилететь в Сочи и забрать его? Тогда не нужно заморачиваться ни с консульством, ни с услугами курьеров, ни с сопровождением ребенка авиакомпанией. Просто прилетел, взял его за руку и на обратный самолет! В этом случае я мог воспользоваться услугами любой авиакомпании, а значит предложений было куда больше, а цены соответственно ниже. Хорошо, когда есть из чего выбрать.

Билет на меня, без багажа в одну сторону я нашел за 170 Евро, а на нас двоих туда и обратно с багажом за 310. Это же просто подарок! Так что решение было очевидно. Надо брать дело в свои руки и лететь выручать ребенка.

А что же горе-путешественник?

Если вы думаете, мол бедный ребенок, как же так…. Жалко его. Так вот. В этой ситуации его не жалко вообще ни капельки. Ибо он не хотел уезжать от моря и идти в школу, и загадал желание остаться подольше в Сочи. Когда же его не выпустили, то радости его не было предела. Родители там с ума сходят, все родственники на ушах стоят, а он счастлив.

Правда немножко пожалеть все-таки можно, ибо по возвращении из аэропорта у него вдруг поднялась температура 39, кашель, и все его планы продолжить купание на море накрылись медным тазом.

Может оно и к лучшему, что он не улетел, а то кто знает, как бы он там со всеми этими пересадками, и как отреагировала бы авиакомпания на больного ребенка?

Наши приключения не заканчиваются или вызволение ребенка из России

Мой путь в Москву

Утро того дня, что я должен вылетать. Я приехал на работу, рассказал коллегам о предстоящем приключении в виде полета в Россию на несколько часов, чтобы вызволить ребенка. Они, конечно, поохали и пожелали удачи. Я собирался уйти с работы пораньше, до аэропорта мне ехать недалеко, меньше, чем полчаса на городской электричке. Чемоданов никаких с собой везти не надо, так что я налегке. И все бы хорошо, если не тревожное сообщение, пришедшее мне по электронной почте, что рейс задерживается на час. А у меня ведь пересадка в Москве. Между рейсами что-то около 3 часов времени, а тут уже вон задержка на час. Стало у меня на душе чуть-чуть тревожно.

Приезжаю в аэропорт, прохожу паспортный контроль и слышу объявление, что мой рейс задерживается еще на полчаса, а для ожидающих они предлагают получить ваучеры на напитки. Я понимаю, что с объявленной задержкой у меня остается совсем мало времени на пересадку, прям ну совсем чуть-чуть. Спустя полчаса, я вижу информацию, что рейс задерживается еще минут на 40 и что наш самолет прилетает в тот момент, когда уже минут 10, как закрылась посадка на самолет в Сочи. Ну никак я не успеваю.

Здесь у меня есть мой немецкий интернет, а когда прилечу в Россию, то будет только роуминг. Должен быть, конечно, WiFi в аэропорту, но на всякий случай лучше уточнить про порядок возврата билетов из Сочи в Мюнхен, если вдруг не успею на пересадку, что очень даже вероятно.

Я позвонил по скайпу в “Уральские авиалинии” и выяснил, какие штрафы и когда и как сдавать. Вариант с обменом билетов на дату попозже был по затратам примерно схож по денежным потерям со сдачей билетов. Но чего о плохом думать? Будем надеяться, что все-таки успею, может тот рейс тоже задержат.

Нам (пассажирам задерживающегося рейса) выдали ваучеры на напитки, чтобы значит от жажды не померли пока ждем, а то, кто знает сколько рейс еще будут задерживать. Я уже устал нервничать и сел смотреть документальный сериал по Netflix, называется “Explained”, там в коротких сериях по 15 минут рассказываются всякие интересные вещи. Я посмотрел серию о том, почему женщины зарабатывают меньше, чем мужчины. Разгадка довольно простая и прекрасно проясняющая такое положение вещей в современном мире, но не буду тут рассказывать, не по делу это, но все-равно посмотрите этот сюжет сами, очень рекомендую.

Так вот, немножко успокоив нервы просмотром документального фильма, я наконец-то дождался начала посадки в самолет.

Когда я покупал билеты (компания, кстати говоря, S7), то мне дали место в хвосте в середине. Я обычно люблю сидеть у окошка, и была возможность докупить какое-нибудь место у окна, но я как-то не стал этим заморачиваться, решил, что сойдет и так. Решение было правильным, поскольку оказалось, что рядом со мной не сидит никто и я волен сидеть на любом сиденье из трех, да хоть лежать. Первый раз так летел на самолете. Удивительно комфортнее получатся полет, когда летишь один на трех креслах. Это ведь выходит, что мне специально продали самое плохое место, в надежде что я доплачу за лучшее, при том, что места вокруг были свободны. Вот он… капитализм!

В общем летел я с комфортом и читал самолетный журнал. Очень я люблю их читать. Самое мое любимое занятие в самолете. Всегда в таких журналах можно прочитать что-нибудь интересное, но тут было еще удивительнее, журнал был на русском языке. Надо ли говорить, как я отвык от такого? Это ведь был мой первый полет в Россию за четыре с половиной года.

А потом я увидел ее… Москва светилась ярко-ярко и простиралась далеко-далеко. Все в самолете молча смотрели в иллюминаторы и наслаждались видом ночной Москвы. В этот момент я даже как-то ощутил радость и гордость, было почему-то приятно оказаться в России. Наверное, соскучился.

Одна пассажирка, сидевшая в нескольких рядах впереди и подзывавшая стюардессу, начала громко рассказывать своей соседке по ряду, что “они знают, что наш рейс задержится и самолет будет ждать”, я аж прям чуть от радости не запрыгал. Неужто все-таки успею?!

И вот самолет садится. Знаете, как обычно говорят: “не отстегивайте ремни до полной остановки самолета”. Какой-там… как-только самолет коснулся земли и еще продолжал мчаться достаточно быстро, многие уже повскакивали со своих мест и стали доставать свои вещи. А я, напомню, нахожусь в самом хвосте… Ну и я вскочил.

Стюардесса, было такое впечатление, никогда в жизни не сталкивалась с таким нахальным игнорированием просьб экипажа. Она тоже вскочила и побежала всех обратно рассаживать с криками: “Сядьте, пожалуйста! Это ведь очень опасно!”

В тот момент я понял, что опаздывает, похоже, практически весь самолет…

И вот самолет, наконец, остановился и все опять повскакивали, а я стал скорее продвигаться вперед, но где-то в середине самолета уже начиналась очередь. Пассажирка стоявшая впереди, обернулась и сказала мне: “мы тоже опаздываем”. Тут все начали делиться у кого во-сколько улетает самолет. У кого-то время было минут на 10 попозже, чем у меня, у кого-то минут на 10 пораньше.

Когда мы вышли из самолета, то оказалось, что вся эта суета и спешка были совершенно напрасными, поскольку вместо привычного “кармана” в аэропорт мы сели в автобус, который ждал, пока в него не сядут все пассажиры, прежде чем отвезти нас в аэропорт.

Ну а там уж я побежал! Да как быстро! Успел подойти к стойкам паспортного контроля, где было лишь человека 3 передо мной.

И вот стою я значит уже следующий на очереди у линии, где нужно ожидать и вижу, что настал мой черед идти. Я делаю два шага и тут вдруг откуда-то со стороны выскакивает какая-то тетка и влезает прямо передо мной. Я останавливаюсь в замешательстве, поскольку вроде как черту, за которой надо ожидать я уже пересек, а тут какая-то тетка влезла. В замешательстве был не только я, но и сотрудница пограничной полиции, которая ей начала показывать на меня и что-то говорить. Но тетка в ответ стала ругаться на сотрудницу, что ее самолет уже, наверное, улетел. Тоже опаздывает значит. Вот дура! Но я ведь человек совершенно неконфликтный, думаю, сейчас ее отправят назад в очередь, но нет, пропустили ее вперед. “Ох…” - думаю, - “была бы тут Саша, вот бы она им тут устроила. Даже как то жалко их стало, и я порадовался, что я тут один, спокойный и неконфликтный”.

На пограничном контроле были почему-то только женщины и лица у всех такие злые-злые. Может им по службе положено?

После наглой женщины, понятное дело, уже ни у кого не было шансов проскочить передо мной. И вот, получив штамп в паспорте, я побежал!

Бегу и пытаюсь ухватить взглядом на табло куда бежать. Смотрю, написано, что на мой рейс регистрация закрыта, но мне не нужна регистрация, а нужна посадка, побежал по указателям, где вылеты внутренних рейсов.

Опять, конечно, проходить досмотр. И вот оказываюсь вроде бы не так далеко от цели. Вопрос теперь в какую сторону бежать, налево указатель, направо указатель, но в указанных интервалах вроде нет того номера, который мне нужен, может я не так запомнил? Почему-то здесь нет табло… Что же делать? И вот я наугад бегу в одну сторону, ничего не нахожу, разворачиваюсь и бегу в другую. Зрелище ну совершенно жалкое. Мечусь в панике из одной стороны в другую. Надо кого-то спросить, но кого… как назло, кроме пассажиров и тех, кто досматривает нет никого из сотрудников. Вроде кто-то похожий на полицейского вальяжно шел из одного конца в другой. Вид, такой знаете, типичного русского гаишника: живот, упитанное лицо и взгляд.

Вот я подбегаю к нему и говорю: “Извините, пожалуйста, не подскажите как мне найти выход на Сочи? Все оббегал, ну никак не могу разобраться”. Он посмотрел на меня молча секунды 3 и со взглядом полным презрения указал в том направлении, куда я побежал в первый раз. Не сказав ни слова, он продолжил свое движение. Ну а я побежал опять.

На этот раз я уже забежал куда-то далеко и наконец увидел табло и смог найти свой выход.

Барабанная дробь…

Мой путь в Сочи

Выход был закрыт, на нем горели красные крестики и над стойкой не было света. Я подскочил к выходу рядом, который был хоть на другой рейс, но тоже от компании S7. Со сбитым дыханием от столь продолжительного быстрого бега стал им объяснять ситуацию, но услышал, что к сожалению уже все. Посадка закрыта и мне нужно идти в основной зал и искать там представительство авиакомпании.

Опоздал. Зато можно никуда не торопиться и перевести дух. Ну я и отправился, неторопливой походкой, в основной зал.

У представительства авиакомпании группа кавказцев как-то очень угрожающе наезжала на сотрудницу авиакомпании, а та умоляла их не кричать. Тоже, видать, куда-то опоздали. Когда дошла моя очередь, то мне сказали, что меня посадят на рейс в 6 утра, и спросили, поеду ли я в гостиницу. Ну я посмотрел на время, что уже шел первый час и толка ехать на полчаса в гостиницу большого нет, а то еще и на этот рейс опоздаю. Нет уж, лучше здесь подожду. Мне выдали ваучеры на еду. Почему-то дали две штуки: один на 100 рублей, а другой на 600 рублей.

Но прежде всего что? Надо отменить рейс на самолет из Сочи. Подключился к аэропортовскому WiFi и стал звонить через скайп отменять билет. Там меня спросили, точно ли отменять, на что я сказал, что если тот рейс не задерживается часов так на 10, то я ну никак не успею, они на всякий случай все проверили и сказали, что не задерживается. Спросили, может билеты обменять? Правда следующий рейс аж через 4 дня… “Нет”, - говорю, - “куда мне, через 4 дня, мне раньше надо”. В общем отменил я рейс и стал созваниваться и списываться с женой и родителями. Все, конечно, охали и следили за моими приключениями. С папой так я вообще впоследствии всю ночь переписывался. Он у меня выступал в роли удаленного диспетчера справочной службы. Вон, например, решил я, что неплохо бы обзавестись рублями. Он быстро навел справки по интернету и написал мне куда идти, на каком этаже обменники. Курс в аэропорту сами знаете какой… грабительский, но на заметку, есть в аэропорту Домодедово 3 обменных пункта. Те два, что на первом этаже, там просто совсем нереальный курс. На тот момент цена одного Евро была почти 80 рублей, а они предлагали 56. Ну куда это годится? Зато Сбербанк на втором этаже предлагал вполне честные 76 рублей. Так что обзавелся я рублями.

Побродил немножко по аэропорту. Самым главным наблюдением было, что в аэропорту преобладают лица кавказкой национальности. Не знаю уж с чем это связано, но просто вот такое наблюдение.

Потихоньку ко мне стал подбираться голод, и я решил, что неплохо бы перекусить.

Ваучеры действовали в трех ресторанах, вот в одном из них я и остановился. Долго выбирал себе блюдо в меню.

– Здравствуйте, я бы хотел вот это блюдо, вот мои ваучеры.

Блюдо стоило что-то около 650 рублей.

– Так ваучеры объединять нельзя. Один, тот, что на 100 рублей - на напитки, а тот, что на 600 - на еду. - пояснила продавщица. – Тогда возьму вот это. - подумав еще какое-то время ответил я. – Да это же закуска, а не еда нормальная. Это к пиву только. Зачем вам? Не наедитесь толком. Возьмите лучше “Цезарь”. – Ну давайте “Цезарь” тогда. И просто воду.

Она отошла куда-то и вернулась с озадаченным лицом.

– У нас осталась вода только за 150 рублей. Придется вам доплатить.

Я аж опешил.

– Как это так, - говорю. - Написано в меню, что 100, а вы говорите 150. – Да вот что-то не могу я найти ту воду. – Так и у меня нечем доплатить. - это я уже на принцип пошел.

Вообще, я, конечно, русских цен не знаю, но помню, что в те времена, когда я жил в России, можно было за 30 рублей бутылку газировки купить. Понятно, что цены изменились, да и аэропорт. Но как-то странно иметь ваучер на “напитки” и не иметь возможность взять даже самой простой воды без доплаты.

В итоге она налила мне какой-то воды и не взяла доплаты.

Была уже глубокая ночь. Я сел за столик, получил свой “Цезарь”, достал журнал ADAC о машинах, который ежемесячно получаю по почте и наконец стал наслаждаться едой и спокойствием. Сидишь себе, читаешь журнальчик, ешь салат с креветками и никакого стресса. На самолет уже опоздал и можно не нервничать, а спокойно ждать следующего. А потом… а что потом, там видно будет.

– Спасибо, салат был действительно очень вкусный. - попрощался я и пошел ожидать посадки на самолет.

Сев в самолет, я как-то моментально отключился, ну еще-бы. Всю ночь не спать. Проспал я весь полет, проснувшись лишь, чтобы получить сэндвич и выпить томатного сока.

И вот я в Сочи.

Оказавшись в зале прилетов, я отправился искать такси. Еще когда я был в аэропорту Домодедово и переписывался с папой, он сообщил, что такси в Сочи до места моего назначения стоит примерно 1000 рублей. С этой информацией я и пошел к первой попавшейся вывеске: “Официальное такси, недорого”. Там, сказали, что стоимость будет 1500 рублей. Я поблагодарил их за информацию и вышел туда, где стоят встречающие и таксисты.

Ко мне сразу подбежал и стал предлагать свои услуги один из таксистов. Я ему озвучил место назначения и бюджет в 1000 рублей. Он согласился и пока вел меня, стал говорить, что давай за 1200, у меня мерседес удобный. Пока мы шли, он меня спрашивал, где это место, и произносил всякие географические названия. Я ему уже устал говорить, что вообще не знаю где это. Потом до него дошло взглянуть на карту по телефону и увидев место назначения, он сказал… что не поедет, ибо далеко.

– Ладно, - говорю, - тогда я пойду, найду кого-нибудь у выхода с кем можно доехать. – Нет-нет, пойдем обратно. Я тебя другому отдам.

Короче говоря, отвел меня назад к таксистам и передал меня в руки другому. Тот был рад и 1000 рублей. Не знаю, может у них там есть какой-то уровень элитности?

Повезли меня в итоге на свеженьком форде. Чего я только не испытал за следующие 30 минут, мы и скорость на 50 км/ч превышали, потом почему-то дорога была перекрыта милицией, но слова “Товарищ, сержант, нам в Мацесту надо” пропустили нас сквозь закрытую дорогу.

Вообще, скажу, что на первый взгляд мне то, что я видел в окрестностях очень нравилось. С одной стороны, вроде и видишь, что Россия, по архитектуре, по машинам, но при этом пальмы и тропическая обстановка как-то не вяжутся. Но смотрится очень необычно.

И вот я добрался до места назначения.

Приветствия, радость ребенка спустя месяц отсутствия и все такое. Несмотря на то, что ночью я толком не спал, я как-то после душа пришел в себя и стал решать вопрос, что же делать дальше. Надо ведь покупать билеты назад.

Смотря варианты на следующие дни, я обратил внимание, что цены как-то сильно выросли. Но мне, вдруг, попался очень интересный вариант, у которого была лишь одна проблема - долгая пересадка в Москве, аж 22 часа. Однако, я подумал, что этот минус скорее плюс, поскольку мы сможем съездить в Москву и погулять по городу. Вовка же никогда не был в Москве, да и я был последний раз лет 10 назад. А тут, так сказать, такая прекрасная возможность осмотреть достопримечательности. На том и порешили. Ах да… проблемой этого билета была еще необходимость пожить 4 дня в Сочи. Так что я взял на работе отпуск на следующие дни и неожиданно для себя оказался на каникулах.

Каникулы в Сочи

Знаете… а чего тут писать. Выложу лучше фотографии. Поскольку нормального фотоаппарата у меня с собой не было, пришлось фотографировать на камеру телефона. Так что извините за качество фотографий в этой истории.

В какой-то момент времени нас уговорили покататься на катере. Причем, вот как-то все так неофициально, подходят какие-то люди и предлагают прокатиться. Никаких тебе билетов и ничего такого. Называют одну цену, а ты в итоге сбиваешь ее в два раза. Как-то, совершенно другой уникальный опыт в России. Но это ладно. Что меня поразило, так это отношение людей к технике безопасности. Из поразительного, что мы просто сидели на носу и поехали. В какой-то момент наш “извозчик” дал жилет ребенку со словами: “вообще всем полагается, но пусть хоть ребенок наденет”. А потом поднялись волны. Как-то это произошло резко и неожиданно для всех. В итоге наша прогулка превратилась в очень веселый аттракцион. Я такого никогда раньше не испытывал. Когда ты всей поверхностью отрываешься от воды и летишь на лодке вниз. Каким-то чудом вцепившись обеими руками в перила тебе удается удержатся и не вывалиться за борт, но при этом ты весь мокрый с головы до ног. Надо ли говорить, что мы остались в восторге от этой “прогулки”.

Кстати, говоря о технике безопасности… Особенно меня порадовали маршрутки. Я тоже уже несколько отвык от такого способа передвижения. Машина такая старая, что с виду сложно поверить, что она еще может ехать. Думаете там есть ремни безопасности? Как бы не так! Но самое интересное, что водитель считает, что чтобы не было жарко надо ехать с открытыми дверями. Есть, конечно, в этом определенная романтика, но вот не могу я представить, чтобы нечто подобное могло бы произойти в Германии.

Что еще сказать про Сочи и наш маленький отпуск? Скажу, что город мне очень понравился, очень зеленый и красивый, с ухоженным центром. Вообще, почему-то мне Сочи напомнил чилийский Винья-дель-Мар, но только его более богатую версию. Если мои воспоминания меня не обманывают, то зона благополучия в Винье-дель-Мар, как-то поменьше, чем в Сочи. Но то, что поражает больше всего, и я об этом уже писал, это сочетание русского языка, русских людей и тропиков. Никак у меня в голове подобное не укладывается.

Сутки в Москве

По прилету в Москву мы направились к аэроэкспрессу, как к самому простому способу быстро добраться до Москвы. Ну если не до самого центра, то хотя бы до метро.

Поезд по качеству ничем не уступает привычным электричкам, на которых я регулярно езжу. Я бы даже сказал чем-то похож. А если совсем честно говорить, то по тому сколько там свободного места, то это просто наш немецкий первый класс. Но при всем при этом есть одна вещь, которая просто поражает и ужасно режет глаз с непривычки. Это реклама повсюду. Везде, где можно, красуется какое-нибудь рекламное объявление.

Честно говоря, я слышал, что Москва сильно изменилась за последнее время, изменилась в лучшую сторону, а потому я и не знал даже чего ожидать. Проезжая, видимо, окраины я с некоторой ностальгией наблюдал привычную для России картину, как сидят на лавочках алкаши, ну хоть тут ничего не изменилось.

Скажем прямо, что окраины меня не сильно впечатлили. Но на то они и окраины. Скоро, мы, впрочем, добрались до метро. И выяснили для себя еще одну удивительную вещь. У выхода из Павелецкого вокзала, куда мы прибыли и входа в метро стояли рамки-металлоискатели, полиция и даже ленты для сумок, как в аэропорту при досмотре. Из-за вокзала ли или еще по какой причине, но вот такие меры чтобы просто попасть в метро мне тоже показались какими-то преувеличенными. Вспоминая мои прошлые посещения Москвы… хм… да вроде не было ничего такого.

Мы купили проездные на весь день, ибо мотаться нам вроде как много надо, так что, чтобы не заморачиваться… пусть будут.

И тут мое следующее впечатление - это турникеты. Я настолько отвык от турникетов, как факта, что меня весь этот процесс даже немножко смутил. Надо достать кошелек, взять карточку себе, вручить другую карточку Вове, дождаться своей очереди и войти. Смысла во всем этом нет, как мне кажется. И идея не иметь турникетов, чтобы не задерживать людей и не создавать дополнительных сложностей, как в наших баварских краях, мне кажется гораздо более удобной и правильной.

Недолгая поездка на метро и мы уже в центре Москвы. На площади мы частично поняли откуда столько народу и что вообще происходит. Дело в том, что мы оказались в Москве в день города.

После выхода из метро всех осматривали, проверяли сумки, так что попасть на Красную площадь без тотального досмотра тоже не представлялось возможным, но это я так понимаю мера по случаю дня города.

На красной площади стояли строительные леса и порхали строители, не знаю уж чего там за сооружение возводили, но вид был несколько подпорчен. Конечно, при этом многие желали сфотографироваться на “открыточном фоне” пусть и за забором.

Тут я столкнулся с еще одной характерной русской чертой. Прямотой!

Как-то от жизни в заграницах я стал излишне вежливым. В Сочи, как-то в ресторане, когда я строил фразы вида “Если было бы возможно, я бы хотел заказать…” не помню уже дословно, но мне ответили вроде “Так закажите!” Так вот, к чему это я… Одна русская женщина лет 55-60 увидев, что я собираюсь фотографировать Вовку, подошла ко мне, протянула фотоаппарат и сказала: “Сфотографируйте меня так, чтобы был виден Кремль!” и пошла позировать. Ни “Здравствуйте”, ни “пожалуйста”, ничего подобного. Просто самый настоящий приказ чужому человеку! А чего церемониться. Я ее, конечно, сфотографировал и когда я возвращал ей фотоаппарат, она все-таки сказала “спасибо”.

Я, честно говоря, до сих пор не понял, сержусь ли я на нее за ее невежливость или же восхищаюсь ее прямотой.

Помня, как в детстве я ел “самое вкусное мороженое” в ГУМе, я конечно повел туда Вовку и мы отведали там мороженого. Как-то мне кажется у современных детей уровень восторга от подобных мероприятий сильно меньше, чем в наше время, но галочку “Поесть мороженое в ГУМе” мы поставили.

Конечно же, как не посмотреть смену караула. Помню, как я наблюдал это действие несчитанное количество раз в детстве и все время восхищался, как это все так чудно работает, как по волшебству. В этот раз, однако, представление выглядело несколько иначе.

Началось все с того, что одна мамаша как-то проигнорировала заграждение и выставила ребенка с флажком России прям туда, “в запретную зону”. Я смотрю на лица этих двух несчастных солдат, что в данный момент несут службу и с некоторой паникой в глазах косятся в ее сторону. Тут вдруг появляется третий и давай кричать “Уберите ребенка!” После этого подошел к одному солдату и давай поправлять у него галстук, рубашку, фуражку. Потом дошла очередь и до второго. Не знаю… был ли такой порядок и раньше, но как-то то волшебное чувство из детства было разрушено.

Что полагается смотреть после Красной площади? Правильно! Арбат! Туда мы и направились.

На Арбате помимо всяких уличных представлений мы, конечно, зашли в сувенирный магазин чтобы купить… матрешку! Продавец стал со мной говорить на английском, но я признался, что могу вполне сносно и по-русски говорить. Видимо мало русских покупают матрешки в сувенирных магазинах на Арбате.

Следующей остановкой был комплекс Москва-сити. Пожалуй, самая “современная” часть Москвы с небоскребами и прочими творениями современной архитектуры.

На деле это оказался совсем маленький клочок модерна, состоящий из нескольких зданий. Но все равно симпатично и в ногу со временем.

Неожиданно мы наткнулись на какой-то выход манекенщиц.

Почему они там оказались, для чего позировали? Так это и осталось загадкой.

– Ну вот видишь, зато увидели девчонок симпатичных. - говорю я Вовке. – Папа… - говорит он мне с упреком в голосе. – Чего? – А ты что, маму разлюбил? – Почему? - опешил я. – А чего тогда тебе девчонки?

Так мы и не успели развить эту тему, поскольку увидели, как каким-то туристам вроде нас продают билеты на смотровую площадку. Ну мы тоже решили присоединиться. Все-таки самая высокая смотровая площадка в Европе. Когда мне озвучили цену, то я отказался покупать и сказал, что подумаю. Не помню сейчас, сколько стоил вход… 1600 рублей или вроде того. Ну какие-то невероятные цифры. Это вот большая проблема с рублями. Кажется, 1600 рублей - это как-то очень много. А потом я перевел эту сумму в Евро, и не поверил своим расчетам… 20 Евро. Это же почти бесплатно! Чего тут думать то? В конце концов я выучил для себя урок, что времена, когда я знал цену рублям уже прошли и можно даже не пытаться адекватно оценивать стоимость товаров и услуг в рублях, а лучше сразу переводить все цены в Евро и думать в привычных денежных единицах.

После смотровой площадки мы поели мороженое, но оказалось, что с недоеденным мороженым нельзя выходить за пределы “ресторана”, поскольку выходить за пределы значит проходить через площадку, а там ты можешь бросить мороженое с высоты! Так что моя идея доесть мороженое по пути в метро была разбита суровым охранником у выхода.

Потом мы опять вернулись на Красную площадь. Думали дождаться салюта, поскольку обещали запустить его в 10, по крайней мере несколько прохожих обмолвились пару раз на эту тему, но то ли информация была неверная, то ли еще по какой-то причине, но салют так и не начался.

Вообще я был довольно сильно поражен стойкостью своего отпрыска после столь долгой прогулки. Весь день на ногах… Я при том, что люблю гулять пешком и хожу много, уже почти не чувствовал ног от усталости, а он ничего… даже не ныл.

Потом был опять Аэроэкспресс, Домодедово и долгожданный полет в Мюнхен. Как же я был рад оказаться дома!

Приключения - это, конечно, здорово, но все-таки оказаться в своей привычной обстановке, со всеми удобствами - это уже бесценно. А еще, после своей вынужденной поездки в Россию, я открыл для себя, что Россия за это время стала для меня все-таки чужой страной. Нет, приятно, конечно, говорить на родном языке, но при этом все равно как-то не ориентируешься в том, что происходит вокруг. Деньги, товары в магазинах, общественный транспорт, поведение людей - все становится чужим и незнакомым. Как-то смещается волна, на которой ты думаешь, да и сам образ мышления как-то изменяется. Не хочу сказать, что это хорошо или плохо. Это просто по-другому, и, наверное, неизбежно, если ты живешь столь продолжительное время в другом обществе. На этой философской ноте, пожалуй, и закончу.